Beliebte Beiträge Wie man sich auf die CVSA-Roadcheck-Inspektionen 2022 vorbereitet Die Zukunft der Lkw-Wartung vorhersagen Peterbilt kündigt neuen Erdgasmotor für neue mittelschwere Lkw an Blue Bird stellt Fahrgestell für Elektrofahrzeuge der Klasse 5–6 vor Penske Logistics von GM mit „Supplier of the Year“-Auszeichnungen ausgezeichnet Connect bei uns werben sie bei unsSo bereiten Sie sich auf die CVSA-Roadcheck-Inspektionen 2022 vorDie Zukunft der Lkw-Wartung vorhersagenPeterbilt kündigt neuen Erdgasmotor für neue mittelschwere Lkw anBlue Bird stellt Fahrgestelle für Elektrofahrzeuge der Klasse 5-6 vorPenske Logistics wird von GM mit der Auszeichnung „Supplier of the Year“ ausgezeichnetBeliebte Beiträge Wie man sich auf die CVSA-Roadcheck-Inspektionen 2022 vorbereitet Die Zukunft der Lkw-Wartung vorhersagen Peterbilt kündigt neuen Erdgasmotor für neue mittelschwere Lkw an Blue Bird stellt Fahrgestell für Elektrofahrzeuge der Klasse 5–6 vor Penske Logistics von GM mit „Supplier of the Year“-Auszeichnungen ausgezeichnet Connect bei uns werben sie bei unsSo bereiten Sie sich auf die CVSA-Roadcheck-Inspektionen 2022 vorDie Zukunft der Lkw-Wartung vorhersagenPeterbilt kündigt neuen Erdgasmotor für neue mittelschwere Lkw anBlue Bird stellt Fahrgestelle für Elektrofahrzeuge der Klasse 5-6 vorPenske Logistics wird von GM mit der Auszeichnung „Supplier of the Year“ ausgezeichnetGesponsert von DA Lubricant Company, Inc.Kühlmittel: Was Sie wissen müssen, um Ausfallzeiten zu vermeidenGesponsert von DA Lubricant Company, Inc.Wussten Sie, dass Kühlmittel für Ihren Fuhrpark genauso wichtig ist wie Ihr Motoröl?Das Kühlmittel muss überwacht und getestet werden, da mechanische und/oder chemische Reaktionen stattfinden können, die die Leistung des Kühlmittels beeinträchtigen.Kühlmittel kann mit der Zeit abbauen und an Wirksamkeit verlieren.Wird das Kühlmittel nicht überwacht, kann es zu Korrosion und/oder Schlammbildung kommen, was die ordnungsgemäße Funktion des Kühlsystems beeinträchtigen kann.Wenn das Kühlsystem beschädigt wird, riskieren Sie, dass der Motor überhitzt und Ausfallzeiten für Ihr Unternehmen verursacht.Möchten Sie mehr über Kühlmittel erfahren?Nehmen Sie an diesem Webinar teil, um mehr über Folgendes zu erfahren:Referenten Emily Featherston, Produktanwendungsleiterin, POLARIS Laboratories Joe Heitker, Senior Director of Strategic Sales, KOST USA, Inc. Jason Morgan, Redakteur, Fleet EquipmentGesponsert von DA Lubricant Company, Inc.Fleet Equipment umfasst die neuesten Branchennachrichten und detaillierte Funktionen zu Lastkraftwagen, Traktoren und Anhängern, einschließlich detaillierter Informationen zu den neuesten Ausrüstungskomponenten.Fleet Equipment verfolgt Ausrüstungstrends der Branche und konzentriert sich auf die Probleme, die Flotten dabei helfen, die effizientesten und produktivsten Lkw auf der Straße einzusetzen.Der ausführliche Leitartikel von Fleet Equipment, der sich direkt auf die Ausrüstung konzentriert, macht es zu einer hervorragenden Ressource für jeden Fuhrpark.Die erfahrene Redaktion bietet Einblicke und Lösungen auf Basis ihrer langjährigen Tätigkeit in der LKW-Branche.Der Zugriff auf digitale Ausgaben, Wettbewerbe, Neuigkeiten und mehr steht Ihnen noch heute zur Verfügung!Fleet Equipment umfasst die neuesten Branchennachrichten und detaillierte Funktionen zu Lastkraftwagen, Traktoren und Anhängern, einschließlich detaillierter Informationen zu den neuesten Ausrüstungskomponenten.Fleet Equipment verfolgt Ausrüstungstrends der Branche und konzentriert sich auf die Probleme, die Flotten dabei helfen, die effizientesten und produktivsten Lkw auf der Straße einzusetzen.Der ausführliche Leitartikel von Fleet Equipment, der sich direkt auf die Ausrüstung konzentriert, macht es zu einer hervorragenden Ressource für jeden Fuhrpark.Die erfahrene Redaktion bietet Einblicke und Lösungen auf Basis ihrer langjährigen Tätigkeit in der LKW-Branche.Der Zugriff auf digitale Ausgaben, Wettbewerbe, Neuigkeiten und mehr steht Ihnen noch heute zur Verfügung!Keine Kurbelereignisse sind mehr als nur ein Ärgernis, unabhängig von der Größe Ihrer Flotte, aber die gute Nachricht ist, dass es etwas gibt, das Sie ...Angetrieben von futuristisch klingenden Technologien wie künstlicher Intelligenz und globalen Positionsbestimmungssystemen helfen die heutigen Sicherheitsplattformen Lkw-Flotten nicht nur dabei, die Ausgaben für Versicherungsprämien zu reduzieren...Sowohl erneuerbarer Diesel als auch Biodiesel haben in den letzten Jahren viel Aufmerksamkeit von LKW-Flotten auf sich gezogen, weil sie nicht nur beide ...Schauen Sie, ich muss Ihnen nicht von dem enormen Potenzial von batterieelektrischen Fahrzeugen erzählen.Sie möchten niedrigere Kraftstoffkosten?Klingt gut.Reduziert...Wenn Sie ein Flottenmanager sind, kümmern Sie sich nicht nur um den Betrieb einer LKW-Flotte.Du versuchst auch, ein Geschäft aufzubauen, also...Nach mehreren Jahren gemeinsamer Entwicklung mit Flotten und mehr als 1 Million kumulierter Testmeilen hat Freightliner die batterieelektrische eCascadia Klasse 8 der Produktionsserie auf den Markt gebracht ...Das Thema in der heutigen ausgeweiteten Lieferkette ist „Tag für Tag“.Sprich mit jemandem.(Im Ernst, jeder in praktisch jeder Branche) und die Versorgung wird verwaltet, um ...Die Überschrift mag wie eine dumme Frage erscheinen, aber denken Sie an den Hyliion 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in der Medien-, Marketing- und Automobilindustrie sowohl im Print- als auch im Online-Bereich gearbeitet.Sie können den Dekarbonisierungszug Ihrer Flotte wahrscheinlich selbst steuern, aber ein guter Partner kann Ihnen dabei helfen, richtig Fahrt aufzunehmen.Nehmen Sie zum Beispiel ein Unternehmen wie Navistar, das Lastwagen der Marke International und Schulbusse von IC Bus herstellt, das im Voraus eine Menge Kleinarbeit geleistet hat, um Ihnen zu helfen, das Beste aus Ihren Nachhaltigkeitsinvestitionen herauszuholen.Erst im vergangenen November ging Navistar eine Partnerschaft mit In-Charge Energy ein, um schlüsselfertige Infrastrukturlösungen für Kunden bereitzustellen, darunter End-to-End-Ladelösungen, Software für Lade- und Lastmanagement sowie Ladehardware und -ausrüstung.Darüber hinaus sagt Gary Horvat, Vice President of eMobility von Navistar, dass die NEXT eMobility Solutions Group von Navistar Kunden durch das gesamte komplexe emissionsfreie Ökosystem führt und elektrifizierte Lösungen für die gesamte Lebensdauer eines Fahrzeugs bereitstellt.Das Team nähert sich jedem Kunden mit einem ganzheitlichen Ökosystem – das Horvat „die 5 Cs“ nennt – um Kunden bei der nahtlosen Integration von Elektrofahrzeugen in ihre Flotten zu unterstützen.Horvat führt uns in seinen eigenen Worten durch jeden Schritt:Beratung – „Der Beratungsprozess umfasst die Bewertung der Anforderungen und Wirkungsgrade von BEV (Batterie-Elektrofahrzeuge) oder FCEV (Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge) und die Routensimulation, um den optimalen Antriebs- und Lademix für die individuelle Anwendung zu bestimmen, sowie Schulung und Unterstützung mit allen verfügbaren Finanzierungsquellen, Zuschüsse und Steueranreize.“Laden – „NEXT unterstützt Lade- oder Betankungslösungen, die die Fahrzeugbetriebszeit durch Standortplanung und -technik, komplette Ladekits für Elektrofahrzeuge (EV) für AC- und DC-Ladegeräteinstallationen, Installation und Standortmanagement, Zertifizierung von EV-Ladegeräten mit Fahrzeugen und Infrastrukturfinanzierung garantieren. ”Konstruktion – „Die BEVs und FCEVs von Navistar werden von Navistar entwickelt und hergestellt, um erstklassige Qualität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.“Verbinden – „Navistars OnCommand Connection, das branchenführende Ferndiagnosesystem, bietet Einblick in alle Aspekte des Zustands Ihres Elektrofahrzeugs, einschließlich Batterielebensdauer, Ladestatus und vielem mehr.Es basiert auf einer Plattform mit offener Architektur und kann Informationen für Flotten aller Marken und Modelle, sowohl Elektro- als auch Dieselfahrzeuge, in einem benutzerfreundlichen System unterstützen und melden.OnCommand Connection Gateway-Integrationspartnerschaften ermöglichen es ausgewählten Drittanbietern von Compliance- und Flottenmanagement, ihre vernetzten datengesteuerten Lösungen Kunden anzubieten, ohne die Kosten und die Komplexität der Installation zusätzlicher Hardware im Lkw.“Konservieren – „Navistar widmet sich der Entwicklung nachhaltiger Lösungen für die End-of-Life-Lösungen unserer EV-Batterien, die Folgendes umfassen:Die Dekarbonisierung war der Trend des Jahres 2021 von FE.Lesen Sie hier mehr über die großen Nachhaltigkeitsfortschritte der letzten 365:Schwerlast: Ein Lkw mit elektrischem Antrieb muss nicht an eine Steckdose angeschlossen werdenSchwerlast: Elektrofahrzeug Mack LR für Anwendungen in der Stadt Santa CruzSchwerlast: So bereiten Sie sich auf die CVSA-Roadcheck-Inspektionen 2022 vorSchwerlast: Daimler Truck, Partner von Cummins beim Wasserstoff-Brennstoffzellen-Freightliner CascadiaInhalte der Lkw-Branche für Fuhrparkbesitzer und -manager